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Depuis quoi ? Depuis quand ? Le jargon de la SNCF recele certains bijoux. Quelle que soit, dira-t-on, n’importe qui a compris. Meme si aucun passager ne sait exactement a quoi ressemble une « plateforme ». En langage frequent, on dirait plutot « entre des wagons ». Pour resumer, un peu de discretion est bienvenue.
Notre consigne n’est gui?re facile a respecter.
On ne compte plus les voyages perturbes via une conversation intempestive ou des hurlements telephoniques. On aimerait se concentrer, lire, bosser, et a l’occasion faire la sieste. Indiciblement, sans trop savoir pourquoi, on sent son espace vital menace.
Typologie du geneur. A force de frequenter les trains, j’ai tente d’etablir une typologie des gens qui parlent extri?mement. A tout seigneur bien honneur, Il existe d’abord ceux qui se racontent a leur portable, que Notre conversation http://datingmentor.org/fr/friendfinderx-review/ soit personnelle ou professionnelle. J’ai lu un jour quelque part que la chose votre plus agacante dans une conversation telephonique subie, c’est que l’on n’y est pas convie. En d’autres termes, on se sent deliberement ignore et meprise. La plupart societes commercialisent des brouilleurs, petits boitiers que l’on est en mesure de actionner discretement mais qui, je l’avais constate moi-meme, se revelent minimum efficaces. Lire ici cette experience datant d’il y a 2 ans.
Parmi les bavards impenitents, on retrouve egalement ces membres d’un meme groupe qui echangent, a voix tres haute, leurs impressions de voyage. Pour ces amis commentant leur sejour, ou ces collegues se dirigeant par la meme conference, parler extri?mement parai®t etre un moyen d’occuper une place au groupe.
Mes vrais sans-gene paraissent minimum nombreux. On distingue ensuite les passagers qui viennent de se accoster et font une voiture un salon. Apres bien, puisque votre compagnie reste rejouissant, autant en Realiser jouir l’entourage. On entend aussi quelques personnes agees En outre ceux qui, malgre eux, ont la voix qui perce, ou, pire, un rire sonore. Et les vrais sans-gene ? L’ensemble de comptes faits, ils paraissent assez minimum nombreux.
Peut-on amener l’ensemble de ces bavards a davantage de discretion ?
Les transporteurs y reflechissent. On voit deux mois, Thalys avait songe a placer ses clients en fonction du tarifs du post. Une maniere de reserver a toutes les hommes d’affaires, reputes silencieux et courtois, des wagons tranquilles . Notre formule avait provoque 1 tolle. Et pourtant, la Deutsche Bahn prevoit depuis un certain temps des « Ruhebereich », zones de silence ou le moindre bruit, a commencer par la sonnerie d’un telephone, reste proscrit (a voir ici, ainsi, si vous ne comprenez nullement l’allemand, vous saisirez bien nos pictogrammes). Dans le aussi genre, la SNCF a invente les IDTGV, ambiance zen.
« Bonne merde les mec ! » Pour sa part, Lyria, le TGV franco-suisse, rappelle dans son site les consignes enoncees au debut de chaque trajet. Le demeure est a l’appreciation du controleur. En Belgique, entre Bruxelles et Louvain-la-Neuve, les passagers ont 1 jour entendu, a leur grand etonnement, l’annonce suivante : « Mesdames et Messieurs, pensez a baisser votre musique et ne pas parler trop tri?s, des etudiants font leurs examens de derniere minute. A l’ensemble des etudiants en examens : bonne merde les gars ! »
Devrait-on expulser des trains les individus qui parlent trop tri?s ? C’est arrive l’an dernier, c’etait aux Etats-Unis. La passagere ne voulait rien entendre (les autres voyageurs non plus) et la route durait 15 heures. Plus seulement, la meilleure maniere de calmer les conversations consiste peut-etre a sourire a toutes les bavards en mettant 1 doigt concernant la bouche. Parfois, un simple regard suffit, surtout Afin de ceux qui sont au telephone. Neanmoins, helas, une fois que l’ensemble des passagers du wagon auront sombre dans un sommeil reparateur, le haut-parleur annoncera, tonitruant, qu’« un bar est ouvert en voiture 4 » (ou 14). Manque de chance, c’est justement au milieu de l’apres-midi, a l’heure ou nos ventes de sandwiches ne decollent nullement , qu’il convient de proposer un repas a des voyageurs en train de digerer.