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El spotting está todavía permitido en el nivel 13, y es todavía un buen lugar para tomar fotografías de aviones en rodaje y estacionados en la terminal 1, terminal 2, la terminal mundial de carga y los hangares. El nivel 13 del aparcamiento de corta estancia de la terminal 1 es otro de los puntos de observación famoso, punto de reunión de los spotters en los últimos 32 años. Los puestos de estacionamiento de la terminal 3 no son visibles desde el nivel 13; siendo mejor observados desde el lado sur del aeropuerto cerca de Moss Lane. Echa un vistazo a nuestros mapas de agencias de alquiler y encuentra los mejores carros de alquiler cerca de ti. ¿Qué agencias de alquiler de coches ofrecen servicio de recogida en el aeropuerto Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry (LYS)? Muchas otras (como Drivalia o Wiber) ofrecen un servicio de cortesía en bus para llegar a ellas. Los visitantes pueden ver a los aviones aterrizando y despegando desde ambas pistas, así como a los aviones rodando desde y hacia la pista.

Rebautizado como «parque del visitante de la pista» en junio de 2010, la instalación está muy bien valorada al ofrecer la mejor ubicación oficial para ver las instalaciones para hacer spotting aeronáutico. En mayo de 1992, se creó el «Parque de observación de la aviación» oficial (AVP) junto a la A538 en el suroeste del aeródromo. Este parque cuenta así mismo con cafetería y una tienda que vende objetos relacionados con la aviación. El G-BOAC, un Concorde retirado de British Airways, siendo este uno de los siete Concorde de la aerolínea. Este mismo fue reubicado en el lado oeste del aeródromo en mayo de 1997 para posibilitar la construcción de la segunda pista. Pese a que la tripulación fue prevenida de la reducción de longitud de pista, despegó desde una intersección de pista con una longitud de pista todavía más reducida utilizando una configuración de empuje reducida para la longitud de pista disponible.

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